Nikola One

Наиболее предприимчивые и гибкие производители автотранспорта ищут возможности переорганизации производства уже сегодня, не дожидаясь вступления в силу законов на запрет регистрации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

По предварительным оценкам уже через 15-20 лет многие страны откажутся от привычных транспортных средств в пользу более экологичных.

Основные проблемы с которыми в первую очередь сталкиваются разработчики экологичного грузового транспорта: это большая масса самого грузовика из-за литий-ионных батарей и необходимость частой подзарядки аккумуляторов, что ограничивает дальность поездок.

Но это не стало преградой для компании «Nikola Motor Company» (США), представившей концепт первого в мире грузовика «Nikola One» на водороде. Массовое производство запланировано уже на 2020 год.

Стоимость грузовика «Nikola One» на сегодняшний день пока не известна, но возможность резерва за $1 тыс. уже открыта.

 

Nikola One водородный грузовик
До момента выпуска электро-грузовика, на протяжении 2018 — 2019 гг. планируются работы по созданию инфраструктуры водородных заправок на территории Канады и США.

В планах производителей сдача «Nikola One» в лизинг, а в качестве приятного бонуса для первых клиентов — бесплатная заправка водородом.

Напомним, что летом 2016 года корпорация Mercedes-Benz презентовала электро-грузовик «Urban eTruck», преодолевающий расстояние в 200 км на одной зарядке.

Nikola One-3