Зарядка электромобилей

Одна из главных «страшилок» для будущих владельцев электрокаров — это отсутствие инфраструктуры в Украине, дороговизна зарядных устройств, усовершенствованная сверхмощная электросеть и т. п. Все это мифы.

Давайте попробуем разобраться во всех тонкостях вместе.

Итак, как же зарядить электрокар в «домашних» условиях? Обязательным является наличие специального кабеля, который входит в базовую комплектацию.

Визуально он напоминает зарядку от ноутбука, только большего размера. Задача такого кабеля — защита от перебоев напряжения и отслеживание уровня заряда батареи. На сегодняшний день известно четыре режима зарядки аккумулятора электрокара.

Режим №1 — базовая зарядка. Обычная зарядка от сети, когда кабель подключается напрямую в розетку без использования дополнительных средств защиты. Такой способ зарядки нельзя считать на 100% безопасным, из-за риска перегрева или короткого замыкания, поэтому не рекомендуется к использованию. Продолжительность подзарядки электромобиля с батареей, емкостью в диапазоне 20-25 кВт * ч составит от 6 до 8 часов.

Режим №2 — отличается от первого использованием базового фирменного кабеля с «бесперебойником», защищающим от колебаний напряжения в сети. Встроенный световой датчик отображает уровень заряда аккумулятора автомобиля. Европейские зарядные устройства работают в диапазоне 220/230 Вольт, Штатовские рассчитаны на 120 Вольт. Поэтому если Вы приобретаете электрокар производства США, но использовать будете на территории Европы, зарядку прийдется поменять на устройство европейского типа.

Режим №3 — подзарядная станция, оснащенная необходимой защитой . Здесь используется переменный ток повышенной мощности. Для установки такой станции потребуется привлечение профессионального специалиста.

В зависимости от пожеланий по скорости и мощности такой «электро заправки» используется однофазный или трехфазный кабель.

Продолжительность зарядки составит от нескольких минут до 4-х часов.

Установить такую автономную подзарядную станцию можно как дома, в офисе, так и на улице.

Для доступа к такой зарядной станции необходимо наличие карты, которую выдает организация, на территории которой она установлена. Согласно правилам — использование таких общественных станций в Украине бесплатное.

Режим №4 — самый быстрый из описанных выше, с использованием постоянного тока, но пока не широко доступен в Украине, из-за высокой стоимости — $15-20 тыс. Еще один минус — такую станцию нельзя установить для частного использования.

Режим постоянного тока для зарядки электрокаров используют известный японский стандарт CHAdeMO с производительностью до 62,5 кВт электроэнергии. Каких-то 20-30 минут и можно смело продолжить путь. Как всегда, вне конкуренции Tesla, станции компании имеют еще более высокий показатель в 135 кВт.

Очень надеемся, что в следующем году в Украине появятся такие заправки.

Карта электрозаправок